Ինչպե՞ս «քաղաքը» հանձնել ճանապարհային ոստիկանությանը. Ինչպե՞ս անցնել վարորդական իրավունքի քննություն:

Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս «քաղաքը» հանձնել ճանապարհային ոստիկանությանը. Ինչպե՞ս անցնել վարորդական իրավունքի քննություն:
Ինչպե՞ս «քաղաքը» հանձնել ճանապարհային ոստիկանությանը. Ինչպե՞ս անցնել վարորդական իրավունքի քննություն:
Anonim

Ժամանակակից պայմաններում շատ դժվար է անել առանց մեքենայի։ Վարորդական իրավունքը և «երկաթե ընկերոջ» առկայությունը առավելագույն հնարավորություններ են տալիս ավելի արագ շարժվելու շնորհիվ։ Պրոֆեսիոնալ ավտոդպրոցների փորձառու հրահանգիչները պատրաստ են օգնել ցանկացած սկսնակ վարորդի տիրապետել վարելու հմտություններին: Անվտանգ տեղաշարժի համար բավական չէ միայն լիցենզիա ունենալը, պետք է իմանալ շատ նրբություններ, հաշվի առնել բազմաթիվ պայմաններ և հիշել մեծ թվով կանոններ։

Ռուսական պայմանները թույլ չեն տալիս վարորդին հանգստանալ. Մեր կլիմայական պայմաններում, երբ անձրև է, մառախուղ, ձյուն, ուժեղ քամի կամ ձնախառն անձրեւ է դրսում, դուք պետք է հնարավորինս զգույշ լինեք:Ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխությունները մեծապես բարդացնում են մեքենա վարելը: Մարտկոցի աշխատունակությունը նվազում է, անվադողերի առաձգականությունը կոպտանում է։ Սառցե կամ թաց և ցեխոտ ճանապարհներով անվտանգ վարելու համար վարորդը պետք է տիրապետի տարրական էքստրեմալ վարելու հմտություններին, ինչպիսիք են՝ վերահսկվող սահելը, արագացումը և արգելակելը տարբեր շարժիչներով տրանսպորտային միջոցների վրա:

ինչպես քաղաքը հանձնել ճանապարհային ոստիկանությանը
ինչպես քաղաքը հանձնել ճանապարհային ոստիկանությանը

Սկսնակները հաճախ են վախենում քաղաքային վարելուց: Մեգապոլիսները պահանջում են հատուկ հմտություններ: Մոսկվայում մեքենա վարելը, օրինակ, բարդանում է հսկայական թվով խցանումների և արգելված երթևեկությամբ փողոցների առկայության պատճառով: Հիմա նույնիսկ ամենափոքր քաղաքներում մեքենաների թիվն ամեն օր ավելանում է, իսկ փողոցների լայնությունը մնում է նույնը։ Նման պայմաններում ապագա վարորդն ինքն իրեն հարցնում է՝ «ինչպես անցնել քաղաքային մեքենայով», քանի որ գրեթե ամեն րոպե բախման վտանգ է լինում։ Նման իրավիճակներից խուսափելու համար պետք է լավ զգալ մեքենայի չափսերը։Վարորդը պետք է հասկանա, թե որտեղ են ավարտվում մեքենայի եզրագծերը, որպեսզի թույլ չտա մարմնին դիպչել խոչընդոտներին։

Ուսուցում ավտոդպրոցում

Ճիշտ ավտոդպրոցը կօգնի ձեզ սովորել, թե ինչպես տիրապետել մեքենա վարելու հմտություններին: Մեքենա վարելը, որը սովորեցնում են այնտեղ, ձեզ ոչ միայն անվտանգություն կտա։ Բայց նաև ղեկին անցկացրած շատ հաճելի րոպեներ։ Ինչպես անցնել վարորդական իրավունքի քննություն, ինչպես կարդալ նշաններ, ինչը նշանակում է ճանապարհային գծանշումներ, հրահանգիչները ձեզ ամեն ինչ կսովորեցնեն։

Արվեստին լիարժեք տիրապետելու համար պետք է ուշադիր դիտարկել ավտոդպրոցի ընտրությունը։ Այս հարցում շատ կարևոր է նրանց կարծիքը, ովքեր արդեն ավարտել են ուսուցումը և հաջողությամբ հանձնել քննությունները։ Լավ ավտոդպրոց գտնելու ամենահուսալի միջոցը ընկերների և ծանոթների առաջարկություններին հետևելն է: Նրանք ճշմարիտ կպատմեն կոնկրետ դպրոցում սովորելու բոլոր առավելությունների մասին։ Հիմա դժվար է գտնել մարդ, ում շրջապատը ծանոթ չլիներ իրավունքներին։ Նրանք ձեզ կասեն, թե որ դպրոցն է ավելի լավ ընտրել։

մեքենա վարել Մոսկվայում
մեքենա վարել Մոսկվայում

Ժամանակակից կրթության կանոնների համաձայն՝ ավտոդպրոցում կունենաք երկու հրահանգիչ։ Տեսության ուսուցիչը կսովորեցնի ճանապարհի կանոնները, կմարզվի սիմուլյատորների վրա։ Գործնական հրահանգիչը ձեզ կսովորեցնի, թե ինչպես իսկապես մեքենա վարել: Պատշաճ ընտրված հրահանգիչը ոչ միայն կստիպի ձեզ սովորել և հիշել երթևեկության կանոնները, այլև ձեզ շատ գաղտնիքներ կպատմի, որոնք կօգնեն ձեզ ավելի քան մեկ անգամ ճանապարհին: Ինչպես քաղաքը հանձնել ճանապարհային ոստիկանությանը, ճիշտ պատասխանել տոմսի հարցերին. այս ամենը ձեզ կասի հրահանգիչը։

Բայց ոչ հրահանգիչը և ոչ ավտոդպրոցը գլխավորն են վարորդի համար։ Սուրբ գրությունը, որը դուք պետք է անգիր իմանաք նույնիսկ երազում, վարելու կանոններն են: Կանոնների իմացությունը և դրանք գործնականում կիրառելու կարողությունը ցանկացած վարորդի սուրբ պարտականությունն է: Ճանապարհներից օգտվողների կանոնները պետք է ամուր նստեն գլխում և «ցատկեն ատամներից»: Այն մարդու համար, ով սիրում է մեքենա վարել, կանոնները սովորելը դժվար չէ։Նրանց սովորեցնելը, թե ինչպես վարվել երթևեկության իրավիճակների հետ, կարող է հետաքրքիր փորձ լինել:

Վարորդական քննություններ

Օրենքի համաձայն՝ վարորդական իրավունքի քննություն հանձնելուց և վարորդական իրավունք ստանալուց առաջ պետք է վերապատրաստման դասընթացներ անցնել ճանապարհային ոստիկանության կողմից հավատարմագրված ավտոդպրոցում։ Վերապատրաստման կարող են ընդունվել ցանկացած տարիքի քաղաքացի, սակայն քննություն կարող են հանձնել միայն 16 տարին լրացած և բուժզննում անցած անձինք։ Ավտոդպրոցում սովորելու ընթացքում դուք կստանաք մեքենա վարելու տեսական և գործնական գիտելիքներ և անգիր կսովորեք վարելու կանոնները։ Ավտոդպրոցի պարտականությունն է նախապատրաստել ապագա վարորդին նախնական և հիմնական թեստերը հանձնելու համար՝ ուսուցման մակարդակը ստուգելու համար։

ինչպես հանձնել վարորդական իրավունքի քննություն
ինչպես հանձնել վարորդական իրավունքի քննություն

Ավտոդպրոցի նախնական ներքին քննությունը հաջողությամբ հանձնած թեկնածուներին թույլատրվում է քննություններ հանձնել ճանապարհային ոստիկանությունում։ Դրա նպատակն է համոզվել, որ վարորդի թեկնածուն պատրաստ է անցնել թեստեր, գիտի ճանապարհային երթևեկության մասնակիցների բոլոր կանոնները, լավ կարդում է ճանապարհային նշանները և կողմնորոշված է ճանապարհային գծանշումների վրա:Ավտոդպրոցում քննությունը լիովին համահունչ է ճանապարհային ոստիկանությունում անցկացվող քննությանը և իրականացվում է երեք փուլով՝ տեսական, ավտոդրոմ (հարթակ) և քաղաքային։ Մնացած թեստերին ընդունելու հիմք է միայն ներքին քննության հաջող հանձնումը։

Պետավտոտեսչության կառավարման ոլորտում քննությունն անցկացվում է երեք փուլով՝ տեսական քննություն և պրակտիկա, որը բաժանված է թեստերի՝ վազքուղով և քաղաքի փողոցներով վարելիս։ Տեսական քննությունն անցկացվում է վարչակազմի շենքում՝ համակարգիչներով հագեցած դասասենյակներում։ Առաջին փուլի հաջող ավարտը թույլ է տալիս անցնել կայքի անցմանը, որտեղ վարորդը ստուգվում է տարբեր տարրերի տիրապետման մակարդակի համար՝ կայանել, խոչընդոտներով վարել և այլն: Քննության հաջորդ փուլը կլինի քաղաքը: Այստեղ տեսուչը ստուգում է երթևեկության կանոնների իմացության մակարդակը, դրանք գործնականում կիրառելու կարողությունը և վարորդի կողմնորոշվածության աստիճանը ճանապարհներին մեքենայի շարժման պահին։

Տեսական քննություն

Վարորդական տեսության թեստը թեստի առաջին և ամենահեշտ մասն է:Օրենքի համաձայն՝ 16 տարեկանից բարձր (կատեգորիային համապատասխան), առողջական սահմանափակումներ չունեցող, ավտոդպրոցում ուսուցում անցած անձանց թույլատրվում է տեսական քննություն հանձնել ճանապարհային ոստիկանությունում։ Քննությանը ինքնապատրաստվելն արգելված է։ Քննական թեստերը հանձնելու համար վարորդի թեկնածուն պետք է նշանակված ժամին ներկայանա ՃՈ բաժին, ունենա անձնագիր, բժշկական զննության վկայական, վարորդական դասընթացների վերապատրաստման մասին փաստաթուղթ և պետական տուրքի վճարման անդորրագիր։

քաղաքային վարում
քաղաքային վարում

Տեսական քննությունը տեղի է ունենում կահավորված դասարաններում. Հաջող փոխանցման համար թույլատրվում է մեկ փորձ: Քննության կանոններում կա 20 տոմս՝ 4-ական հարցով։ Ընդհանուր առմամբ կա 800 հարց: Վարորդի յուրաքանչյուր թեկնածուի պատահականության սկզբունքով տրվում է մեկ տոմս: Ապագա վարորդը պետք է պատասխանի տոմսի բոլոր հարցերին։ Պատասխաններում թույլ տրված 2 սխալները հիմք են համարվում հաջորդ փուլ անցնելու համար։Պատասխաններում թույլ տրված երկուից ավելի սխալները համարվում են բացասական արդյունք։

Կանոնները սահմանում են, որ հաջող քննության վավերականությունը չի գերազանցում վեց ամիսը: Այս ընթացքում ապագա վարորդը պետք է անցնի մնացած փուլերը։ Եթե այս ընթացքում տեղանքը և «քաղաքը» չշահագործվեն, ապա վարորդի թեկնածուն պետք է նորից անցնի բոլոր թեստերը։ Ապագա վարորդը կարող է քննություն հանձնել Ճանապարհային ոստիկանության բաժնում փաստացի գտնվելու վայրում, այլ ոչ թե գրանցման վայրում, ինչպես նախկինում ընդունված էր։

Շրջանի քննությունը հաջողությամբ հանձնելու և քաղաքում մեքենա վարելու համար փորձեք հնարավորինս հարմարավետ հագնվել։ Ոչ մի դեպքում աղջիկներին խորհուրդ չի տրվում կրել բարձրակրունկ կոշիկներ, ավելի լավ է ընտրել բարակ տակացուներով կոշիկներ, որպեսզի ավելի լավ զգան ոտնակները։ Ավելի լավ է հեռացնել վերնազգեստը (մեծածավալ բաճկոններ, ոչխարի մորթուց բաճկոններ, բաճկոններ) - այն չպետք է խանգարի շարժմանը: Քննություններից առաջ խորհուրդ չի տրվում ընդունել որևէ հոգեմետ հանգստացնող դեղամիջոց:Լավագույնն այն է, որ թեստերից առաջ լավ քնեք՝ հիանալի մարզավիճակ զգալու համար: Ճանապարհային կանոնները անցնելուց առաջ ձեզ հարկավոր չէ տենդագին կրկնել քննության տոմսերը, դուք պետք է վճռականորեն քշեք այն միտքը, որ քննությունը շատ դժվար է, և, հետևաբար, շատերն առաջին անգամ չեն հանձնում այն։ Եթե իսկապես լավ եք պատրաստված, համոզվեք, որ կատարեք բոլոր առաջադրանքները գերազանց կերպով:

Ավտոդրոմ, կամ խաղահրապարակ

Քննության տեսական մասի թեստերը հաջողությամբ հանձնած անձանց թույլատրվում է քննություն հանձնել ավտոդրոմում։ Կայքում անցկացված քննությունը նախատեսված է թեստավորման առարկաների միջև ավտոմեքենայի սեփականության մակարդակը, տարբեր տարրերի կատարման հմտությունները բացահայտելու համար: Երկրորդ փուլի համար թեկնածուները պետք է ներկայանան նշանակված ժամին, իրենց հետ ունենան անձնագիր։ Տեսուչը հերթով հանձնում է քննությունը յուրաքանչյուր առարկայից՝ նրան հրավիրելով հինգից երեք տարր լրացնել։ Թե թեկնածուն ինչ առաջադրանքներ է ստանձնելու, տեսուչն է ընտրում. Շրջանակով մեքենա վարելուց առաջ հաշվի առեք դրա տարրերը՝

ինչպես հանձնել վարորդական իրավունքի քննություն
ինչպես հանձնել վարորդական իրավունքի քննություն
  • «Օձի» քննություն. անհրաժեշտ է մեքենան զիգզագ գցել փարոսների միջև՝ առանց դրանցից որևէ մեկին հարվածելու և առանց սահմաններից դուրս գալու։
  • Զուգահեռ կայանման քննություն. ապագա վարորդը պետք է մեքենան կայանի զուգահեռ գոտում՝ մտնելով մեքենան առջևի և հետևի մեքենայի միջև;
  • Թռիչք կամ սահել. դուք պետք է մտնեք բլուր, կանգառ կատարեք և հեռանաք՝ թույլ չտալով հետ շեղվել: Թույլ մի տվեք, որ մեքենան կանգ առնի դա անելիս:
  • Տուփ կամ ավտոտնակ. կայանեք ձեր մեքենան դեպի առաջ կանգնած «ծածկված կայանատեղիում»:
  • Սահմանափակ շրջադարձ. պահանջում է 180 աստիճանի շրջադարձ երեք քայլով:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ երկու փուլով բաժանված գործնական քննությունները տեսուչը գնահատում է որպես մեկ թեստ։Քննության ժամանակ թույլատրված սխալ միավորների ընդհանուր գումարը չի կարող գերազանցել հինգը։ Ապագա վարորդի յուրաքանչյուր սխալ ունի իր տուգանային միավորների քանակը: Երբ ընդհանուր միավորը հասնում է հինգի, քննությունը դադարեցվում է, և թեկնածուն գնահատվում է որպես քննությունը ձախողած։

Քաղաքային քննություն

«Քաղաքում վարել» գործնական քննությանը ընդունվել են թեստավորման նախորդ երկու փուլերը հաջողությամբ անցած ապագա վարորդները։ Ինչպե՞ս «քաղաքը» հանձնել ճանապարհային ոստիկանությանը, երբ տեսությունն ու կայքը արդեն հանձնված են։ Քննությունը հանձնելու համար պետք է ժամանակին ներկայանալ նշանակված վայր։ Ձեր ինքնությունը հաստատող անձնագիր կամ այլ փաստաթուղթ: Քննություն հանձնող տեսուչը նստում է ուղևորի նստատեղին, վարորդական հրահանգիչը՝ հետևում։ Երթուղին, որով վարորդը վարելու է մեքենան, ընտրում է ճանապարհային ոստիկանության ներկայացուցիչը։

Վերջին փուլի նպատակը բնակավայրերում գործնական վարելու համար պատրաստվածության մակարդակի ստուգումն է։ Տեսուչը ուղղորդում է վարորդին երթուղու երկայնքով՝ առաջարկելով նրան շրջվել, շրջվել, կանգ առնել և նորից սկսել։Միաժամանակ նա ուշադիր հետևում է, թե ինչպես է վարորդը կարդում նշանները, հասկանում ճանապարհային գծանշումները, հետևում լուսացույցներին և հետիոտներին։ Վարորդի յուրաքանչյուր սխալը հաշվի է առնվում, դրա համար նշանակվում են տուգանային միավորներ։ Տուգանային միավորների չափը հինգից ավելի է՝ քննությունը չի հաշվվում։

քանի անգամ կարող եմ ստուգել մեքենա վարելը
քանի անգամ կարող եմ ստուգել մեքենա վարելը

Եթե երթուղին ճիշտ է անցել, եթե վարորդը չի կատարել կոպիտ խախտումներ, ճիշտ է լրացրել տեսուչի պահանջած բոլոր տարրերը, ապա քննությունը համարվում է անցած։ Վարորդի համար վարձատրությունը կլինի վարորդական իրավունքը, որը իրավունք է տալիս վարել այս կամ այն կատեգորիայի մեքենա։ Վարորդական իրավունքի վկայական ստանալը տեղի է ունենում ճանապարհային ոստիկանության բաժնում աշխատանքային ժամերին։ Սովորաբար վկայագրերի տրամադրումը և գրանցամատյանում նոր վարորդի մասին տվյալները մուտքագրելու համար կարող է տևել մինչև մի քանի աշխատանքային օր:

Տուգանքային միավոր

Քննության ընթացքում վարորդների պատրաստվածության մակարդակը գնահատելու համար տեսուչն օգտագործում է տուգանային միավորների հաստատված համակարգ։Քաղաքով մեկ մեքենա վարելը քննական բլոկի ամենահեշտ փուլը չէ: Վարորդների թույլ տված սխալները գնահատվում են 1, 3 կամ 5 բալ և համապատասխանում են ձեռնարկված գործողության վտանգավորության աստիճանին։ Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների կոպիտ խախտման համար վարորդի թեկնածուն ստանում է 5 միավոր։ Որպեսզի իմանանք, թե ինչպես փոխանցել «քաղաքը» ճանապարհային ոստիկանությանը և չվաստակել առավելագույն միավորներ, եկեք մանրամասն նայենք սխալների տեսակներին։

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների կոպիտ խախտումները, որոնք գնահատվում են 5 բալ, համարվում են ճանապարհային երթեւեկության մասնակիցների առողջությունն ու կյանքը վտանգող իրավիճակներ։ Վտանգավոր գործողությունները, ինչպիսիք են հանդիպակաց գոտի մեքենա վարելը, առավելությունները չհարգելը, այլ տրանսպորտային միջոցներին միջամտելը, կարմիր լույսի տակ անցնելը, արգելված պահին երկաթուղային գծեր մտնելը և այլ կոպիտ խախտումները հանգեցնում են տրավմատիկ իրավիճակների։ Քննության փուլում նման սխալներ թույլ տալն արգելվում է։ Այդպիսի մեկ անտեսումը բավական է քննությունը դադարեցնելու և արդյունքը չհաշվելու համար։

Չափավոր խախտումները, որոնք գնահատվում են երեք բալ, չեն սպառնում վարորդների և հետիոտների կյանքին և առողջությանը, սակայն էական խոչընդոտներ են ստեղծում այլ տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժի համար։Նման խախտումները ներառում են խցանված խաչմերուկ մեքենա վարելը, կանգառի կանոնները խախտելը, շրջադարձային ազդանշանների անտեսումը, գծանշումների կամ ճանապարհային նշանների չհամապատասխանելը, վթարային ազդանշան չցուցադրելը, անհրաժեշտության դեպքում վթարային լույսերը չմիացնելը:

Մեկ միավոր արժողությամբ փոքր խախտումներն այն խախտումներն են, որոնք մեծ վնաս չեն հասցնում ճանապարհային երթևեկության մասնակիցներին, սակայն վտանգի դեպքում դրանք կարող են օգնել խուսափել անախորժություններից: Սա ամրագոտի է, որը չկապված է, սխալ շրջադարձային ազդանշան է, հոսքի արագությամբ չի վարում և այլ փոքր սխալներ:

Վարորդական վկայականի կատեգորիաներ

Ճանապարհային բոլոր օգտվողների ամբողջական պատկերը ստանալու համար և նախքան մեքենա վարելը ճանապարհային ոստիկանությանը փոխանցելը, դուք պետք է ծանոթանաք վարորդական վկայականների առկա կատեգորիաներին: Վարորդին հատկացված կատեգորիաները իրավունք են տալիս վարել որոշակի տեսակի տրանսպորտային միջոցներ: Ինչպես գիտեք, վարորդը միայն մեքենան վարողը չէ։ Մեր ճանապարհներին կան նաև մոպեդներ, մոտոցիկլետներ, մեքենաներ, մարդատար, ինչպես նաև տարբեր աստիճանի բեռնատարներ։

Կատեգորիաների դասակարգումն իրականացվում է անգլերեն այբուբենի M, A, B, C և D, ինչպես նաև Tm և Tb տառերի բաժանմամբ: Միևնույն ժամանակ, A, B, C և D կատեգորիաները ունեն իրենց ենթակատեգորիաները՝ տրանսպորտային միջոցները բաժանելով խմբերի՝ ըստ շարժիչի չափի, բեռնատարողունակության, կցասայլերի առկայության և ուղևորի նստատեղերի քանակի։

Վարորդական վկայականի ձևի վրա նշվում է այն կատեգորիան, որն իրավունք ունի վարելու վարորդը։ Կատեգորիաների քանակն ավելացնելու համար վարորդը պետք է վերապատրաստման դասընթացներ անցնի ավտոդպրոցում և հանձնի քննություն։ Արգելվում է քննությունների ժամանակ ինքնուրույն ուսուցումը։ Հարկ է նշել, որ, համաձայն նորամուծությունների, ավտոմատ փոխանցման տուփով ավտոմեքենայի քննություն հանձնած վարորդն իրավունք ունի վարել միայն ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներ։

Վարորդների կատեգորիաների մանրամասն դասակարգումը հանրային տիրույթում է: Յուրաքանչյուր ոք կարող է հեշտությամբ գտնել տեղեկատվություն այն մասին, թե որ կատեգորիան է պահանջվում որոշակի մեքենա վարելու համար: Բոլոր տեսակի կատեգորիաների համար կա մեկ խիստ կանոն՝ յուրաքանչյուրը, ով նստում է ղեկին, պետք է անգիր իմանա երթևեկության բոլոր կանոնները և հետևի դրանց փոփոխություններին։Ճանապարհային երթեւեկության կանոններին չհամապատասխանելը առաջացնում է վարչական և քրեական պատասխանատվություն՝ Ռուսաստանի օրենսդրության օրենսգրքերի հոդվածներին համապատասխան։

Ինչպես ճիշտ անցնել մեքենան

Եվ հիմա քննությունների ժամանակն է։ Հետևում տեսության երկար ժամեր են, տոմսերի վերաբերյալ անվերջ ուսուցում, տեսական խնդիրների լուծում, երկար ժամեր քշել քաղաքում՝ ուղեկցող տեղեկագրով: Կարծես թե ամեն ինչ ուսումնասիրված, դիտարկված և անգիր է արված։ Մնում է միայն քննությունները հանձնել։ Որքան էլ թեստավորվողը պատրաստված լինի, նա հոգու խորքում տալիս է «ինչպես անցնել վարորդական իրավունքի քննությունը»։ Քննությունները սթրես են յուրաքանչյուրի համար. Իրավիճակը, երբ անհրաժեշտ է մոբիլիզացնել բոլոր ներքին ռեզերվները և ցույց տալ լավագույն արդյունքը, հուզմունք է առաջացնում նույնիսկ ամենահավասարակշռված մարդու մոտ։

Ինչպես ասում են փորձառու տեսուչները, ճանապարհներից օգտվողների կանոնները արյան մեջ են գրված։ Յուրաքանչյուրը չմտածված արտահայտությունների հավաքածու չէ, դա իրական կյանքի իրավիճակ է, որը կարող է տեղի ունենալ ձեր կյանքում:Քննությանը պատրաստ լինելու համար պետք է խորամուխ լինել յուրաքանչյուր հարցի մեջ, պատկերացնել ձեզ այս վայրում և հասկանալ, թե ինչու է պետք գործել այսպես, այլ ոչ թե այլ կերպ: Երբ հասկանաք յուրաքանչյուր հարցի էությունը, ձեզ համար շատ ավելի հեշտ կլինի հասկանալ և հիշել ճիշտ գործողությունը:

Կանոնների բացարձակ վստահ իմացությունից և ճանապարհներին դրանք կիրառելու կարողությունից բացի, արժե առանձնահատուկ ուշադրություն դարձնել ներքին վիճակին։ Ավելորդ նյարդայնությունը, վախն ու անվստահությունը կարող են վատ ծառայություն մատուցել քննությունը հանձնելուն: Շատ վարորդներ քննությունից առաջ մեղմ հանգստացնող դեղամիջոց են ընդունում, որպեսզի հանգստացնեն ներքուստ հույզերի փոթորիկը: Պետք չէ վախենալ տեսուչից. Նրան միայն պետք է, որ դուք վստահորեն և հանգիստ կատարեք նրա բոլոր հրամանները: Եթե վստահ եք սեփական ուժերի վրա, ապա մեքենա վարելը նույնիսկ հաճելի գործընթաց կդառնա։ Երբեմն լինում են խորամանկ քննիչներ, ովքեր կարող են խնդրել ձեզ կանգ առնել սխալ տեղում, սակայն կանոնների հիմնավոր իմացությունը թույլ չի տա սխալվել:

Քանի՞ անգամ կարող եք վարորդական իրավունքի քննություն հանձնել

Ինչպես գիտեք, Ճանապարհային ոստիկանությունում քննություններ հանձնելը բաժանվում է երեք փուլի՝ տեսական, շրջանային և քաղաքային։ Եթե չանցնեք առաջինը, ապա ձեզ չեն թողնի հաջորդ փուլ։ Եթե դուք ձախողում եք տեսությունը, կարող եք վերահանձնել քննությունը ոչ շուտ, քան մեկ շաբաթ անց: Եթե երեք անգամ անընդմեջ չկարողացաք անցնել տեսությունը, հաջորդ թեստը հասանելի կդառնա միայն մեկ ամիս անց։ Երբ վարորդի թեկնածուն անցել է տեսությունը, նրան տրվում է վեց ամիս շրջանը և քաղաքը անցնելու համար: Եթե դա չհաջողվի, բոլոր թեստերը պետք է սկսվեն նորից: Որպեսզի գործընթացը չձգվի, տեսությունը և կայքը անցնելուց հետո պետք է կենտրոնանալ, թե ինչպես փոխանցել «քաղաքը» ճանապարհային ոստիկանությանը։

ինչպես անցնել մեքենա վարելը
ինչպես անցնել մեքենա վարելը

Տեսականորեն քննությունը վերահանձնելու քանակը չի սահմանափակվում պետավտոտեսչության կողմից, սակայն յուրաքանչյուր փորձի համար դուք պետք է վճարեք պետական տուրք։ Այսպիսով, պետությունը ձգտում է բարձրացնել վարորդների թեկնածուների մոտիվացիան և ստիպել նրանց ավելի պատասխանատու մոտենալ վերապատրաստմանը:Ռուսաստանի Դաշնությունում տրվում են սահմանված ձևի վարորդական վկայականներ: Իրավունքները ուժի մեջ են 10 տարի, որից հետո դրանք սպառվում են։

Եզրակացություններ

Վարորդական վկայական ստանալն այս օրերին այլևս շքեղություն չէ, այլ անհրաժեշտություն։ Կյանքի արագ տեմպերը ստիպում են արագանալ։ Մեծ քաղաքները, լայն փողոցները, հսկայական խաչմերուկները և վեց գծի խաչմերուկները ստիպում են քեզ մեքենա գնել։ Մոսկվայում երթևեկելը, որտեղ երթևեկության գոտիները մշտապես թարմացվում են, վարորդի կողմից առավելագույն ուշադրություն է պահանջում։ Չնայած այն հանգամանքին, որ քաղաքները մարդաշատ են տրանսպորտային միջոցներով, վարորդների շարքերն ամեն օր համալրվում են։ Իմացեք ճանապարհի կանոնները, ուշադիր եղեք վարորդի պարտականությունների նկատմամբ, մի մոռացեք պատասխանատվության բարձր մակարդակի մասին, քանի որ մեքենա վարելը մեծ վտանգով գործողություն է։

Խորհուրդ ենք տալիս: